首頁>上市公司>

文章

京投發展上半年扣非凈利增7.28% TOD專業開發獲市場與資本認可

文 / leiyuan 來源: 中新經緯 2019-08-31 18:40:41

  8月29日晚間,京投發展(600683)對外披露2019年半年度報告。

  報告顯示,上半年,京投發展實現營業收入總額 11.75億元。以房地產開發、經營及租賃為主營業務的京投發展,上半年的收入中,房地產開發業務表現依然強勁,超九成以上來自房地產銷售。從收入的貢獻區域上看,京投發展2019上半年營收超九成來自北京地區。

  在利潤方面,2019年,京投發展保持著穩定增長。數據顯示,2019年上半年,其歸屬于上市公司股東凈利潤 8962.54萬元,扣除非經常性損益的凈利潤為7585.06萬元,同比增長7.28%。

  在2019年房地產行業進一步調整的背景中,京投發展仍實現了扣非利潤的穩定增長,源自于以自身獨有的優勢,挺進了細分市場中的TOD智慧生態圈藍海中,并因此迎來更多的發展機遇。

  持續精進的 “軌道物業專家” 戰略土儲大幅增長

  作為行業中獨家以軌交車輛基地一體化開發為主營業務的房地產企業,京投發展長期專注軌道交通車輛基地一體化開發。目前,京投發展已經成為全國同時在建項目體量最大、房屋交付數量最多的軌交車輛基地一體化開發企業。

  2019年,在軌道交通車輛段基地物業開發過程中,京投發展秉持“匠心品質、堅韌專注、持續進取”的精神,在“TOD智慧生態圈”開發理念下持續精進,不斷推進技術創新與進步,夯實軌道交通物業綜合開發能力。

  2019年上半年,京投發展下屬子公司就再度取得一項名為“一種用于地鐵車輛段庫內線的鋼軌減震扣件”的發明專利,憑借自有知識產權專利技術等條件,獲得了中關村高新技術企業認定。

  技術精進的同時,聚焦軌道交通物業,2019年上半年,京投發展在大幅增加了公司的戰略土地儲備。

  2019年1月,京投發展以聯合體形式,分別以 37.20 億元和 63.00 億元成功獲取了北京市豐臺區地鐵9號線郭公莊車輛段項目(三期)和海淀區地鐵16號線北安河車輛段綜合利用項目兩個地塊。

  上述兩地塊項目總規劃建筑面積約46萬平方米,作為京投發展優質戰略土地儲備的增長,進一步確定了這家公司在北京軌道交通車輛基地綜合開發市場的地位。

  此外,秉持“根植北京,茂盛全國”的目標構想,京投發展也持續與具有軌交車輛基地項目的重點城市地鐵公司進行業務接洽,取得階段性進展。

  近年來,全國軌道交通進入大發展時代,多個城市均出臺支持軌交車輛基地土地綜合開發的政策。這意味著,未來軌道交通綜合開發必然在軌道交通發展中扮演重要角色。

  正是因此,發展愿景定位為“亞洲軌道物業專家”的京投發展,這兩年在軌道物業開發細分領域優勢明顯,未來也將迎來更多的發展機遇。

  TOD專業開發獲市場與資本雙雙認可

  “TOD智慧生態圈”擁有較強的抗風險能力,且具備大規模復制和擴張的能力,因而相較于傳統房企,在融資上有更多的想象空間和便利性。

  源于資本市場對TOD市場前景的認可,京投發展得以在2019年上半年發行低利率的貸款,并獲得成本合理的優質貸款,融資結構不斷優化。

  半年報顯示,2019年3月,京投發展公開發行的10 億元公司債券(第一期),票面利率僅為3.99%;2019 年7月,京投發展公開發行 5 億元公司債券(第二期),票面利率僅為3.78%。

  在通過發行債券及銀行貸款等方式進行融資,京投發展還通過多種方式,有效控制綜合融資成本。數據顯示,2019年上半年,公司綜合融資成本為7.85%。

  與此同時,京投發展也在今年全面梳理各項管理制度,啟動內控優化工作,進行風險識別及風險評估,進一步修訂、整合、優化工作標準和程序流程,完善內控體系建設,增強經營風險防控能力,創建良好有效的管控環境,保障公司持續、快速、健康發展。

  專注TOD生態智慧生態圈持續布局,京投發展在2019年以技術創新、戰略土地增長、管理結構優化,獲得了公司整體的高質量發展,也獲得了來自行業和市場的認可。

  在2019北京國際城市軌道交通展覽會暨京投發展TOD 創新論壇、《2019年中國城市軌道交通TOD發展藍皮書》發布會、2019年中國房地產業戰略峰會等行業重要會議,京投發展都作為座上賓,受邀宣講“TOD智慧生態圈”開發理念。在今年上半年頒布的2019年中國房地產企業品牌價值TOP100榜單中,京投發展入圍并名列第71名。

文字關鍵詞:

版權所有 @2010-2012 財富投資網(銀投網) 粵ICP備18155955號

投資有風險,入市須謹慎!

彩票销售月年度工作总结